开工仪式分别在北京、武汉、泰州三地设置视频会场，国网电动汽车服务有限公司、国网智慧能源交通技术创新中心（苏州）有限公司、武汉理工大学、中国船级社武汉规范所、CCS泰州办事处、湖州市港航管理中心、国网湖州供电公司、湖州航运总公司、泰州三福船舶工程有限公司等单位主要负责人参加。

64TEU纯电池动力示范船由国网电动汽车服务有限公司投资、国网智慧能源交通技术创新中心、武汉理工大学、中国船级社武汉规范所、泰州三福船舶工程有限公司等单位联合研发，该项目是国家科技部重大专项示范工程，集成了箱式船电分离换电模式、无轴轮缘推进系统、船岸协同智能船舶辅助驾驶系统、绿色船舶三级认证标准化设计，该项目的研发成功对开创和推进绿色环保交通运输的发展具有重大意义，首制船试航交船后将批量生产。

该船总长：64.80米，型宽：12.50米，型深3.40米，设计吃水：2.6米，航区：内河A级，入CCS船级社。

同日下午16时整，三福船舶为德国船东建造的一艘DWT多用途重吊船缓缓离开公司码头，前往浙江花鸟山海域试航。

本船总长：147.00米，垂线间长：140.00米，型深：11.55米，设计吃水:7.5米，航速15节，入DNV-GL船级社。该船为三福船舶工程有限公司建造的吨多用途船系列船第五艘船舶。

目前国际国内新造船市场趋于回暖，三福船舶抓住机遇，已接获二十多艘船舶订单，特别是多用途船和集装箱船，该两种船型已经成为三福船舶多年的主打产品。三福船舶也同时继续建造多艘散货船、成品油/化学品船等船型。公司近几年正通过转型升级，加大科技研发，向智能、节能、环保型船舶方向发展。