我国船舶产业主要集中在长江三角洲地区、环渤海地区（含胶东半岛）和珠江三角洲地区，也是中国三个大型现代化造船基地。以三大基地为依托，大力推进船舶工业集群化发展，已成为未来中国船舶工业实现做大做强目标、不断提升国际竞争力的必由之路。散货船、油轮、集装箱船是我国船企的主要建造船型，其附加值、建造门槛较低，是中国大小船企主要争夺的目标。

船舶行业发展依赖于船舶制造业。我国造船工业具有悠久的历史，近代造船工业由于政治因素和国际环境影响，直至2000年才重回全球最大船舶制造国宝座，目前我国船舶工业进入结构调整期，逐渐向智能化、数字化、信息化方向发展。为了促进企业健康发展，“聚优名企”通过征集广大网友对企业支持数据，选出了云南省船舶公司优秀企业，现将对征选结果予以公示：

第1名昆明迤海水上客运有限公司

第2名昆明鑫灿旅游客运有限公司

第3名昆明滇河船舶工程有限公司

第4名西双版纳大元国际航运有限公司

第5名昆明船舶设备集团有限公司

第6名红河州红龙航运有限公司

第7名西双版纳新大沣船舶工程有限公司

第8名华坪县晨曦船舶运输有限责任公司

第9名西双版纳勐海绿承航运有限公司

第10名双江自治县沧运船舶有限责任公司

专家分析指出，近年来，我国船舶制造业面临下行压力，造船完工量、新接订单量、手持订单量增长动能不足，导致船舶电子也受到波及，市场空间逐步减少，相关企业的经营压力逐渐上升。目前，我国已经成为世界第一造船大国，但仍然不是造船强国。船舶业行业发展现状分析认为，中国已经成为名副其实的世界第一造船大国。从竞争力角度来看，日本、韩国在质量、效率等方面仍处于领先地位，中国赶超尚需时日。中长期来看，中日韩的造船竞争力各具优势，短期内中国很难一国独大，中日韩三国将在未来相当长一段时间内将持续呈三足鼎立态势。