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俄呆萌的“蛋船”下水,可深入北极2年不靠港,

近日一艘名为“北极点”(Северный полюс)的新型俄罗斯科考船在圣彼得堡的金钟造船厂下水,这艘造型圆滚滚的“蛋船”外形非常呆萌,又有着“防冰自走平台”(ice-resistant self-propelled platform)的古怪别称,让人一时半会摸不着头脑。“北极点”号又名00903工程,是一艘自航抗冰科考平台,对俄罗斯的北极大开发战略至关重要。

自21世纪初以来,全球气候持续变暖已经严重融化了北冰洋厚厚的冰盖,越来越难以在此找到足够坚实的冰层来建设北极科考站。俄罗斯最后一个北极科考站是2012年10月建立的北极-40,由于2013年5月浮冰开始破裂时,科考站的科学家们被迫搭乘一艘核动力破冰船紧急撤离。仅仅四个月后,俄罗斯就放弃了在北极冰盖上建立科考站的后续尝试。

为继续展开北极可靠,为北极地区的大规模开发积累数据,俄罗斯启动了00903工程,转为研制“防冰自走平台”。该平台能自行航行或在破冰船的帮助深入北极地区,然后展开长时间科考任务,一次研究能持续长达两年时间,期间而无需停靠港口。

最终诞生的“北极点”号长83.1米,宽22.5米,排水量吨,造价高达1亿美元,其独特的蛋形船体由特殊高强度钢制造,在4200千瓦功率发动机的推进下能在布满浮冰的北冰洋以大约10节的速度航行。虽然“北极点”号的设计有些像破冰船,但其加固的船体旨在更好地摆脱浮冰而不是犁破坚冰。

为了进行物资补给和人员轮换,“北极点”号船体后部的大型直升机平台可起降一架米-8AMTSh-VA极地型直升机,也可以是更先进的米-38极地型。

“北极点”号服役后,将帮助俄罗斯在北冰洋或之前被冰封的岛屿上勘探石油和天然气资源,其水文调查资料也对俄罗斯海军军舰和潜艇在北极地区的活动具有重要意义。

全球气候对俄罗斯来说既是挑战也是重大发展机遇,如何在有争议的北极专属经济区利用好石油和天然气开采权以及捕鱼权,免受加拿大、丹麦、挪威和美国等西方国家的觊觎,已成为头等大事。