7月20日，记者从广东南大洋科学与工程实验室（珠海）（以下简称“南大洋实验室”）获悉，我国智能无人系统母舰在广州施工开始。该舰有望成为世界上第一艘在开阔水域实现遥控和自主航行的科考船，将为我国开展海洋科学研究提供前所未有的武器。

△中国第一艘智能无人系统母舰设计效果图，图片来源：南方海洋实验室

南大洋实验室主任陈大可院士表示：“智能无人系统母舰是一种美丽的全新‘海洋物种’，将彻底改变海洋观测模式。希望参与建造的各方共同努力，率先高质量、高效、安全地完成该舰的建造。”

智能无人系统母舰是由我方设计的智能无人系统母舰。中国船舶设计研究中心与黄埔文冲船厂的建造贯彻“未来”、“无人系统保障”、“绿色智能”三大设计理念，作为我国第一艘智能化无人系统母舰，其重要装备配备国产化率高。“搭载的动力系统、推进系统、智能系统、勘测作业支撑系统等全部为中国制造，核心技术自主可控。”中船黄埔文冲总架构师范磊说船舶有限责任公司

2020年12月，南大洋实验室、中国船舶研究设计中心与中船黄埔文冲造船有限公司签订设计合同d建造智能无人系统母舰，将建造中国第一艘智能无人系统母舰，项目预计设计建造工期18-20个月，预计2022年交付。

<据介绍，智能无人系统母舰长88.5米，宽14.0米，深6.1米，设计吃水3.7米，设计排水量约2000吨，最大航速18节，经济速度13。节。该舰拥有宽敞的甲板，可搭载数十台配备不同观测仪器的海陆空无人系统，分批部署在目标海域，实现任务导向自适应组网，实现一个特定目标的三维目标。动态观测是南大洋实验室智能快速移动海洋立体观测系统（IMOSOS）的水面支撑平台。

2019年，南大洋实验室海洋智能无人装备创新团队“智能快速移动海洋立体观测系统（IMOSOS）”项目正式成立。 “利用IMOSOS系统可以实时获取和评价不同空间尺度的海洋环境信息，预测海洋资源、环境和气候的时空变化，研究和创新海洋及其海洋多尺度变化的机制。气候资源效应。”相关专家表示。

据专家介绍，IMOSOS 系统是全球首创。不仅可以为海洋防灾减灾、海底精细测绘、海洋环境监测、海上风电场维护等提供智能高效的工具，还可以为全国海洋企业和海洋提供全面、准确的海洋信息服务。区域社会经济发展。

南大洋实验室是珠海市人民政府组织管理、中山大学牵头的广东省第二批实验室之一。智能无人系统母舰的建造，标志着IMOSOS硬件的启动 设施越来越完善，不仅可以有效推动南大洋实验室成为国家重要的科技力量，也有助于太阳中山大学整合校内外海洋资源，支持海洋学科群的发展建设。

来源：央视新闻