招商局威海金陵积极响应船舶新规。近期与哈尔滨工程大学联合开发了船舶气体减阻装置，处于市场领先水平。

根据MARPOL公约附则VI修正案的要求，从2023年开始，现有和新船必须满足EEXI规则的能效要求，并改造或安装气体减阻装置装置已成为提高船舶能效的主要手段之一。为此，公司科技创新团队于今年4月成立了“国际气体减阻”项目组，主动与哈尔滨工程大学产学研合作，共同开发气体减阻装置。双方人员从匹配船型选择、减阻系统框架、气泡形成分析、气体逸出方法到数字模型建立、模型比例分析等，完成了水动力分析等前期准备工作，并通过了三通过数值模拟和数值修正，得出减阻装置减阻率理论值在10%以上。下一步，双方研发人员将以此为理论依据，进行船模阻力实验和后续研发工作。

按照计划，整套气体减阻装置将在试验样机生产结束前完成。届时，公司将与长期合作改装及新船东共同研究产品市场方向，共同开展气体减阻装置合作推广。